Gare de Saint Quentin

La gare actuelle de Saint-Quentin dans l'Aisne remplace celle qui fut détruite par un incendie en 1921. Elle fut reconstruite sur les plans des architectes Gustave Umbdenstock et Urbain Cassan cinq ans plus tard. La décoration intérieure de la gare de Saint-Quentin a été réalisée en style Art déco grâce notamment au maître verrier Auguste Labouret. Il est à noter que la toiture, le buffet et les façades de la gare de Saint-Quentin sont répertoriés à l'inventaire supplémentaire des monuments historiques. Elle est actuellement desservie par les TER Picardie et Nord-Pas-de-Calais. Des lignes Amiens-Saint-Quentin, Reims-Cambrai, Lille-Flandres-Chauny, Paris Nord-Busigny et Tergnier-Aulnoye Aymeries (dans le sud du département du Nord) la desservent quotidiennement. D'autres destinations sont assurées grâce à des lignes secondaires allant vers Ham et Epehy dans la Somme, Caudry dans le Cambrésis et Guise dans l'Aisne. Autre particularité : la ligne de fret reliant Saint-Quentin à Origny-Sainte-Benoite dans l'Aisne, où l'on trouve une cimenterie et une grande sucrerie et distillerie du groupe Tereos, est parcourue également en été par les trains du Chemin de fer touristique du Vermandois. Vous pourrez ainsi grimper dans une rame à vapeur tirée par une vieille locomotive et l'association propose également de vous réserver un train spécial pouvant accueillir 95 personnes en train-restaurant ou 200 personnes pour un simple voyage dans l'histoire.