Gare de Saint Etienne Chateaucreux

La gare de Saint-Etienne-Châteaucreux est la gare principale de Saint-Etienne. Elle voit transiter plus de deux millions de voyageurs par an. Jadis, Saint-Etienne comprenait plusieurs petites stations avant la construction de la gare en 1857 au lieu dit « Château-Creux ». Celle-ci s'effondra et une autre gare vit le jour en 1885 avec une structure métallique garnie de briques polychromes. Détruite lors de la Seconde Guerre mondiale, elle fut reconstruite à l'identique. Arriva le TGV en 1985. Des travaux furent entrepris en 2005 pour réorganiser complètement la gare de Saint-Etienne-Châteaucreux en ajoutant une salle d'attente puis plus tard un espace commercial avec un espace de vente et un nouveau hall d'accueil. D'autres travaux sont prévus comme la construction d'un ascenseur pour permettre aux personnes handicapées d'accéder aux quais plus facilement et un nouveau bâtiment devrait être érigé au Nord. Actuellement la gare de Saint-Etienne-Châteaucreux est desservie par des TGV sur la ligne Paris-Lyon et par des TER Rhône-Alpes (Lyon, Le Puy-en-Velay, Clermont-Ferrand, Roanne). Depuis 2006, une autre ligne de tramway a été mise en service pour relier la gare qui se situe dans un quartier excentré à la place du peuple. De nombreux bus la desservent et le quartier est en pleine transformation pour devenir un centre d'affaires avec de nouveaux locaux, logements et le nouveau siège du groupe Casino. Un parvis piétonnier a été construit ainsi qu'un parking aérien. On y trouve tous les services d'une gare moyenne : deux agences de location de voitures (Avis et Europcar), un bar-pub-restaurant, un service de vente à emporter, un point-presse, des toilettes, une nurserie, des bornes en libre-service pour les billets de TER, des cabines téléphoniques surbaissées, un distributeur de boissons et friandises, un autre de billets de banque, un photomaton, une photocopieuse, etc.