Gare de Rouen

La gare de Rouen est l'une des principales gares de France puisque qu'environ cinq millions de voyageurs y transitent chaque année. Située dans le centre-ville, elle débuta son activité en 1843 avec la ligne Paris-Rouen dans la gare de Rouen Rive-Gauche. En moins de cinq heures, la capitale était ainsi reliée à la plus grande ville de Normandie. Très vite, le trafic prit de l'ampleur et c'est ainsi que la gare de Rouen Rive-Droite fut construite en 1912 sur les plans de l'architecte Adolphe Dervaux. De style art nouveau, elle fut inaugurée en juillet 1928 par Gaston Doumergue et elle est aujourd'hui classée aux Monuments Historiques. De nos jours, elle accueille les grandes lignes TGV et le réseau TER et elle est desservie par le métro de Rouen ainsi que par un réseau de bus, de cars intercités et par le tramway. La gare de Rouen est reliée par TGV aux grandes villes françaises : Le Havre, Mantes-la-Jolie, Versailles, Massy-Palaiseau, Lyon-Part-Dieu, Valence, Avignon, Marseille avec des dessertes quotidiennes. Quant aux trains Corail InterCités, ils desservent Le Havre, Dieppe et Paris-Saint-Lazare. Les TER Basse-Normandie, Haute-Normandie et Picardie, desservent la gare de Rouen-Rive-Droite et la relient à Paris-Saint-Lazare, Caen, Le Havre, Dieppe ou encore Lille-Flandres. Rouen comptait plusieurs gares au XIXe siècle et la toute première gare Rive-Gauche n'est désormais destinée qu'à un rôle mineur pour le Sernam. À noter qu'outre tous les services proposés par les grandes gares, la gare de Rouen est équipée d'un hotspot Wifi et qu'elle a reçu le label NF Services de l'Afnor pour sa qualité et son amélioration. La salle des pas-perdus, modernisée dans les années 1970, a d'ailleurs été décorée par des fresques du peintre Savary réalisées en l'honneur de Rouen. Etant donné l'augmentation constant du trafic, une nouvelle gare devrait être construite sur la rive gauche d'ici 2015 à la place de la toute première gare de Rouen. Elle devrait être reliée à la gare Rive-Droite par le métro.