Gare de Paris St Lazare

Dans le 8ème arrondissement de Paris, la Gare de Paris Saint-Lazare est considérée comme la 2ème gare la plus importante de la capitale en termes de trafic avec environ 100 millions de voyageurs qui y transitent chaque année. Son histoire commence alors qu’elle n’est qu’une gare de bois accueillant les voyageurs désirant se rendre en banlieue : dans les Hauts-de-Seine et les Yvelines. Les constructions reprennent en 1841 mais la Gare Saint-Lazare, telle qu’on la connaît aujourd’hui, sera édifiée entre 1842 et 1853 selon les plans de l’architecte Alfred Armand. Elle connaît dès lors une évolution grandissante du fait de sa popularité et une extension sera par la suite ajoutée au bâtiment en 1867, au moment de l’Exposition Universelle à laquelle étaient conviés le tsar de Russie et l’empereur d’Autriche aux côtés de Napoléon III. Cette extension fut si importante qu’on parlait alors d’une 4ème gare, qui donna l’aspect actuel de la Gare Saint-Lazare. Elle est aujourd’hui desservie par 5 lignes de métro, une ligne RER ainsi que de nombreux bus et relie Paris à la Normandie.