Pont Notre-Dame

Portant, à ses débuts, le nom de Grand Pont, le Pont Notre-Dame a été condamné par les Normands. Remplacé par un pont de planche, il ne résista pas aux inondations de 1406. En 1413, le premier pont, portant le nom de Notre-Dame, a été construit par le roi Charles VI. A l'origine, c'était un ouvrage de bois solide où des dizaines de maisons étaient érigées mais il s’effondra en 1499. Il fut reconstruit en pierre avec six arches et les travaux s'achevèrent en 1507. Des maisons et des boutiques y retrouvèrent alors leur place. Mais, jugées insalubres, elles furent détruites en 1786. Quelques années plus tard, le pont a été reconstruit avec cinq arches et il a été rebaptisé « Pont du diable » suite à d’innombrables accidents qui s’y produisirent en une vingtaine d’années. Les arches du milieu ont été remplacées par une seule arche pour faciliter le passage des bateaux et il redevint « Pont Notre-Dame ». Ce pont relie deux quais entre Gesvres et la Corse.