Pont National

Construit dans les années 1852 et 1853, son appellation première était le pont Napoléon. En 1870, il prend le nom de pont national. Il a était créé afin de permettre un passage aisé sur la petite ceinture et de livrer un passage ferroviaire. Son inauguration effectuée en 1853 le plaçait parmi les infrastructures à vocation uniquement ferroviaire. Conçu par les ingénieurs Couche et Petit, le pont national dont la longueur atteint 188.50 mètres est une admirable œuvre architecturale comportant cinq arches en maçonnerie. En 1936, le projet de doublage de voies de ce pont est mis en œuvre sous la houlette d’ingénieurs comme Netter et Gaspard. La largeur totale du pont atteint alors les 34 mètres et il relie désormais le boulevard Poniatowski sur la rive droite à Masséna sur la rive gauche. Les travaux prennent fin en 1944 après huit ans de dur labeur. De nos jours, la circulation routière a pris le pas sur le transport ferroviaire.