Gare de Metz

La Gare de Metz, est bien évidemment située dans le département de la Moselle. Notons de suite, que la Gare de Metz est classée monument historique, depuis le 15 janvier 1975. Cette gare ferroviaire a vu sa construction débutée, en 1905, pour se terminer en 1908, elle fut réalisée sur les plan de l’architecte allemand, Jürgen Kröger, cette gare fut inaugurée par l'empereur Guillaume II, qui fut d’ailleurs le dernier empereur allemand et dernier roi de Prusse. On dit d’ailleurs que c’est Guillaume II qui aurait dessiné, son beffroi. Cette gare de Metz a été réalisée en grès de couleur grise, sa façade est particulièrement bien sculptée, dans un style néo-roman rhénan. La Gare de Metz a subi cependant des transformations en 1970, en effet, les verrières initiales ont été supprimées pour faire place à un parking aérien au dessus des quais. La Gare de Metz accueille, des TGV, telles les lignes, Paris Est - Metz - Thionville - Luxembourg et Metz - Lyon - Nice. Des trains Corail, qui assurent les lignes, Metz - Nancy - Toul - Neufchâteau - Dijon - Lyon, Metz - Longuyon - Charleville-Mézières - Reims, pendant la période d’été, la ligne, Metz - Nancy - Dijon - Lyon - Port-Bou. Les trains EuroCity, avec les lignes Chur - Bâle CFF - Strasbourg - Metz - Luxembourg - Bruxelles, Zürich HB - Bâle CFF - Strasbourg - Metz - Luxembourg - Bruxelles, Bruxelles - Luxembourg - Metz - Strasbourg - Bâle CFF, ainsi que des trains TER, qui relie Metz aux villes de Verdun, Bar le Duc, Longwy, Longuyon, Montmédy, Charleville-Mézières, Morhange, Sarrebourg, Strasbourg, Rémilly, Béning, Sarreguemines, Forbach, Saarbrücken, Saint-Dié-des-Vosges, Epinal, Remiremont. La Gare de Metz, voit passer annuellement une moyenne de 4,9 millions passagers.