Gare d'Auray

Auray est une petite ville bretonne dans le Morbihan proche de Lorient. Au plan historique, elle est très connue pour de multiples faits : la capture de Du Guesclin, le débarquement de Benjamin Franklin venu demander l'aide de la France lors de la guerre d'Indépendance des Etats-Unis, mais aussi pour son rôle lors de la Seconde Guerre mondiale. Il est à noter que la gare d'Auray a constamment développé ses activités depuis sa création en 1862. Elle servira jusqu'à la Seconde Guerre mondiale de dépôt de locomotives, d'atelier de réparations et d'entretien, de gare de triage, de halles et d'abris pour les marchandises puis de lampisterie, d'école, et même de cantine et de dortoirs. Il est à noter que la gare d'Auray a eu également un rôle stratégique durant la guerre puisque c'est par elle que transitait le béton servant à l'édification des blockhaus que l'on trouve encore sur les plages de la région. De nos jours, la gare d'Auray est une étape sur la route du TGV Rennes-Paris Montparnasse, mettant Auray à 3 h 20 de Paris. Évidemment des TER transitent également par la gare d'Auray pour rejoindre toutes les destinations régionales. De même des lignes TGV Bruxelles-Bretagne arrivent directement à Rennes, Redon, Vannes, Auray sans passer par Paris mais par Roissy. Sachez qu'Auray est une très jolie cité maritime qui comprend un très bel ensemble architectural allant du XVe au XVIIe siècle. Il faut dire qu'à l'époque, Auray était le troisième port de commerce breton derrière Quimperlé et Hennebont. C'est d'Auray également que s'embarqua Isaac de Razilly pour aller reconquérir l'Acadie et Port-Royal. Enfin, à six kilomètres de la gare d'Auray se trouve le petit village de Sainte-Anne d'Auray qui est, depuis quatre siècles, le lieu de pèlerinage le plus important de Bretagne grâce à sa basilique, son cloître des Carmes et à sa fontaine miraculeuse.